加國卡車司機 在渥京抗議示威
號角月報加拿大版 二零二二年三月
自由車隊抗議活動
始自元月22日，從卑詩省魯珀特王子港市（Prince Rupert）出發的第一路大型卡車車隊，緊接著又有多路來自不同省份的卡車車隊啟程，數百輛大型卡車浩浩蕩蕩從四面八方開往加拿大首都渥太華。他們於29日抵達目的地，集結於加國政治中心國會山莊前面，以及周邊街道抗議示威，反對聯邦政府對從美國來的卡車司機所實施的強制接種疫苗措施。據渥市警方估算，由卡車、其他種類車輛、行人所組成的抗議隊伍，總人數約在5,000至18,000之間。就在同一天，總理特魯多「基於安全考量，被轉移到了一個秘密地點」。素來安靜的百萬人口城市渥太華，因是次抗議活動於一夜之間，登上了世界各大媒體頭條。
這次被稱為「自由車隊（Freedom Convoy）」的抗議活動，受到加國卡車運輸業及勞工團體的譴責。加拿大卡車運輸聯盟（CTA）表示，大多數抗議者與卡車運輸無關。由於持續的新冠疫情，物流供應鏈緊張局面加劇，一直以來加美兩國均為跨境卡車司機提供便利，使他們不必出示接種疫苗的證明。加拿大對卡車司機的疫苗豁免於2022年1月15日結束，美國豁免也於2022年1月22日結束。
強制接種疫苗政策
往返美加跨境運輸的持牌卡車司機約160,000名，其中包括120,000加拿大人、40,000美國人，截至1月份，約有85%已接種疫苗。據估計，未接種疫苗的加拿大卡車司機人數在12,000至16,000名之間；豁免結束後，他們將無法繼續從事跨境運輸，但仍可以繼續在加國境內提供服務。加拿大邊境服務局（CBSA）發言人於1月12日向公眾媒體宣佈，預期的1月15日要求跨境卡車司機提供疫苗接種證明的舉措將不會生效，但這一宣告隨即又被撤回；反復無常的強制接種疫苗政策，引發了未接種疫苗的卡車司機們的強烈不滿。渥太華大學法律教授 Joao Velloso指出，此次抗議活動有兩個關注點：首先是示威聲浪中，無法掩蓋的極右翼基調；第二個是卡車改變了一切。他解釋說：「如果是同樣人數的抗議者而沒有卡車，那將是一個小規模的抗議。有時候現場警察人數比抗議者還多。警察雖然不能逮捕卡車，但可以吊銷司機的駕駛執照及保險，卡車沒有憲法所賦予的權利。」在渥京市中心已持續數週的抗議示威，招致交通堵塞，周邊商業活動停頓，嚴重影響該區域居民的日常生活。
為自由而戰的演講
渥京市政府、安大略省政府、聯邦政府分別於2月6日、11日、14日宣佈在其所轄行政範圍內，實施緊急情況法令，為終結已蔓延至全國的卡車司機抗議活動提供執法依據，抗議者們將面臨諸如開罰單、停止駕照及保險、切斷資金來源、逮捕等更多更嚴厲的處罰。2月15日渥市警察局長Peter Sloly因處理抗議措施不當而辭職。家在渥太華河對岸加蒂諾市的知名詩人坐忘女士，於2月13日傍晚在國會山廣場以“A Good Fight For Freedom”（為自由而戰）為題發表英文演講；作為定居加國12年的華人移民，她敢於發聲的勇氣令人敬佩，她對加拿大的真摯熱愛震撼人心！
侍子文
