阿省真的想獨立?


保守黨在4月28日聯邦大選落敗後,一些不滿自由黨政策的阿爾伯達省(Alberta)省民開始再次呼籲脫離加拿大獨立。其實早在1980年代,老杜魯多推行「國家能源計劃」(National Energy Program)期間,分離主義(Separatism)情緒亦曾經高漲。近年來,以石油為主要經濟命脈的阿省,分離主義者再次因為自由黨針對能源產業的立法感到憤怒,加上經濟下滑,令獨立呼聲再次死灰復燃。阿省省府在聯邦大選翌日提出法案,擬降低省級公投的門檻,這無疑為分離主義者大開中門,令獨立公投更容易推行。究竟阿省獨立是否人心所向?當中的可能性又有多大?本報訪問了阿省華裔省民,聽聽他們怎麼說。

阿省省長戴思敏
Danielle Smith(alberta.ca)
戴思敏更在5月5日向省民發表講話,宣佈將任命一個特別談判小組,代表阿省與聯邦政府進行談判。此外她會成立一個「阿省未來」(Alberta Next)專責小組,由司法、學術和經濟界人才組成,小組成員與戴思敏將一起透過實體和線上的省民大會,討論阿省在加拿大的未來,包括討論2026年公投議題,當小組的工作完成後,其中一些較受歡迎的建議將提交省級公投,讓所有阿省人在2026年進行投票。
戴思敏強調,阿省政府不會主動在公投選票上,加入關於阿省是否脫離加拿大的議題;然而,如果有由公民發起的公投請願,能成功收集到規定數量的簽名,並要求將這個問題提交公投,省府將尊重民主程序,並會在 2026年的省級公投選票上加入這項議題。
阿省是否會走上獨立之路,戴思敏表示這要視乎渥太華能否正視她們的訴求。她在對省民的公開講話中指出,阿省過去向聯邦財政貢獻了數千億加元,遠遠超出他們從中獲得的回報;然而,她認為過去十年自由黨執政的聯邦政府,對阿省並不公平,特別是在經濟與能源政策上,導致基礎民生受損。
一、在加拿大各省中,只有阿省與薩斯喀徹溫省(Saskatchewan)沒有海港,阿省要求獲得通往太平洋、北冰洋與大西洋沿岸海港與走廊的權利,以便將阿省的石油、天然氣、關鍵礦產及其他資源,依據自由市場的需求出口至國際市場,而非受制於渥太華政府的決定與干預。
二、聯邦政府必須停止干預省級資源的開發,包括廢除如禁止新建管道的《C-69法案》、石油油輪禁令、 淨零排放電力規定、石油與天然氣排放上限、淨零排放車輛的強制性規範等法案與政策。
三、聯邦政府不得在未經阿省政府同意的情況下,對阿省的資源出口徵收稅項或施加限制。
四、阿省應獲得與其他三個最大省份(魁省、安省、卑詩省)相同的聯邦均衡撥款(Equalization payments)。阿省願意繼續支持較小省份的財政需要,但強省之間彼此補貼(如阿省補助魁省或安省)並不合理,也違背最初的均衡補助設計初衷,必須終止。 陳筱苓